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低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092-1993)也称一般焊管，无缝钢管俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管；接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外，还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。
低压流体输送用镀锌焊接钢管(GB/T3091-1993)也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接(炉焊或电焊)钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。
普通碳素钢电线套管(GB3640-88)是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。
直缝电焊钢管(YB242-63)是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。
低压流体输送用镀锌焊接钢管(GB/T3091-1993)也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接(炉焊或电焊)钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。
普通碳素钢电线套管(GB3640-88)是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。
直缝电焊钢管(YB242-63)是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。
钢管产品的质量不断上升，原材料的使用在下降，各种新的建材也随之上市，建筑产品更新换代也快。各种管理制造业建设基础雄厚。
市面上主要产品有不锈钢、碳钢等各种口径不一的钢管；以及各种弯头管件以及管道配件和塑料管道，规格大小不计其数，此类产品在石油化工、船舶等工程领域广泛被应用。国内建筑行业的景气不断上升，而且，在大力宣传建设节能和自主创新能力的情况下，创新技术也将是行业的发展方向。现在钢管行业也在奋力拼搏，使管道业再掀起一个热潮。
钢管的产品需要有着多元化、个性化的特点，并且要保持产品的精品化，不能为了进度让一个机组去生产过多品种的产品，所以钢管企业追求质量上的保证，不然产品就像再多元化也没用。因为目前国内的钢管产品质量不是特别稳定，所以需要生产长期、稳定、可靠地批量生产出有质量保证的产品，这样来说，产品的成材率提高了、能耗也降低了，并把品牌意识创造出来了。
市面上主要产品有不锈钢、碳钢等各种口径不一的钢管；以及各种弯头管件以及管道配件和塑料管道，规格大小不计其数，此类产品在石油化工、船舶等工程领域广泛被应用。国内建筑行业的景气不断上升，而且，在大力宣传建设节能和自主创新能力的情况下，创新技术也将是行业的发展方向。现在钢管行业也在奋力拼搏，使管道业再掀起一个热潮。
钢管的产品需要有着多元化、个性化的特点，并且要保持产品的精品化，不能为了进度让一个机组去生产过多品种的产品，所以钢管企业追求质量上的保证，不然产品就像再多元化也没用。因为目前国内的钢管产品质量不是特别稳定，所以需要生产长期、稳定、可靠地批量生产出有质量保证的产品，这样来说，产品的成材率提高了、能耗也降低了，并把品牌意识创造出来了。
在长期跟客户沟通实践的过程中， 10#输送流体管产品和技术得以不断更新，使得公司在人才和技术上处于较高地位，在稳定发展的同时，钢兴钢管 (驻马店市分公司)响应号召，积j i开拓国外市场，让产品走出国，远销欧美、非洲、中南亚等数十个和地区，并得到了国外同仁的喜爱。务实进取，精工细作，欢迎各界同仁莅临考察指导工作！
钢管主要生产汽车零部件，而汽车零部件与钢铁产业精密的结合在一起。生产汽车零部件的原材料主要为碳结钢等优特钢，汽车零部件生产占用钢的绝大部分。根据汽车工业十二五规划，到2015年我国汽车产量达将到2800万辆，到“十二五”末，汽车年用钢需求量有望增至6000万吨。根据经验，生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。
我国大力调整钢铁产业的结构，但是对于生产汽车零部件是没有很大影响的，因为生产的特钢就属于高端钢材。而像螺纹钢等低端产能则生产过剩，对于高强度钢又生产能力有限，所以，每年我国都需要从国外引进大批的高端钢材以满足市场的需求。
因此，钢管的行业日益成熟，经过调整以后，能通过市场的需求来变化，无论从结构还是性能都通过很大的跨越，产业技术也在不断提高中。