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我们的现场实拍视频将带您走进桥梁充气芯模聚氯乙烯胶泥货品齐全产品的世界，让您亲眼见证其优点和特点，为您的购买决策提供有力支持。
以下是:桥梁充气芯模聚氯乙烯胶泥货品齐全的图文介绍
1、桥梁充气芯模充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。
2、我厂生产的桥梁充气芯模投资回报率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。我厂有多年生产经验，所提供产品全部经过测压侧漏实验，保证产品品至，注重公司以及品簰形象。
3、桥梁充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。为此，我厂提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场指导。是购买者无后顾之忧。
4、设计科学合理 应用桥梁充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
5、有良好的耐老化性能，使用寿命长 本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
6、适用温度广泛 在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
7、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件 予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便。
8、施工工艺简便、、卫生
2、我厂生产的桥梁充气芯模投资回报率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。我厂有多年生产经验，所提供产品全部经过测压侧漏实验，保证产品品至，注重公司以及品簰形象。
3、桥梁充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。为此，我厂提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场指导。是购买者无后顾之忧。
4、设计科学合理 应用桥梁充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
5、有良好的耐老化性能，使用寿命长 本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
6、适用温度广泛 在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
7、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件 予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便。
8、施工工艺简便、、卫生
众拓养护(镇江市分公司)位于河北省衡水市主营【道堵水气囊】等等。 我公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户至上”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎各界人士参观考察！！！ 如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询！！！
桥梁充气芯模安装使用方法：
1、入模
A、在芯模外表均匀涂抹脱模剂。
B、用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、充气
A、打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。
B、当气压达到使用压力时，将进气阀关闭。（使用压力见表三）
C、异型芯模应交替充气直至达到使用压力。
D、注意充气时不得超压
3、固定与浇筑混凝土
A、在捣振混凝土时芯模会上浮，因此，必须上下左右加以固定，一般直径为250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距相应缩小。
B、浇筑混凝土方法与实心构建基本相同，注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振，以防芯模左右位移。捣振棒端部zui好不要触及芯模。
4 拆模
当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将芯模抽出，拆模时间可视水泥号而定。
5 冲洗气囊，试水检验。
芯模的保管及维护
A、芯模使用后用清水冲洗不用时应放置同房干燥处，不要触及油剂、酸、碱。
B、现场使用避免触及锐硬物
C、芯模每次脱模后，应立即用刷子（尼龙刷樶好）自来水清洗，除去表面的混凝土以保持表面清洁。
D、芯模如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
E、芯模冲洗干净后，按压力表充气，在外放置一小时左右，如压力表数字没有变化
1、入模
A、在芯模外表均匀涂抹脱模剂。
B、用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、充气
A、打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。
B、当气压达到使用压力时，将进气阀关闭。（使用压力见表三）
C、异型芯模应交替充气直至达到使用压力。
D、注意充气时不得超压
3、固定与浇筑混凝土
A、在捣振混凝土时芯模会上浮，因此，必须上下左右加以固定，一般直径为250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距相应缩小。
B、浇筑混凝土方法与实心构建基本相同，注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振，以防芯模左右位移。捣振棒端部zui好不要触及芯模。
4 拆模
当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将芯模抽出，拆模时间可视水泥号而定。
5 冲洗气囊，试水检验。
芯模的保管及维护
A、芯模使用后用清水冲洗不用时应放置同房干燥处，不要触及油剂、酸、碱。
B、现场使用避免触及锐硬物
C、芯模每次脱模后，应立即用刷子（尼龙刷樶好）自来水清洗，除去表面的混凝土以保持表面清洁。
D、芯模如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
E、芯模冲洗干净后，按压力表充气，在外放置一小时左右，如压力表数字没有变化
桥梁橡胶充气芯模的使用方法及注意事项：
1，入模将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。
2，桥梁充气芯模充气（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。使用压力。
3，固定（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。（2）一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4，浇筑混凝土（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
5，拆模等混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）
1，入模将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。
2，桥梁充气芯模充气（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。使用压力。
3，固定（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。（2）一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4，浇筑混凝土（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
5，拆模等混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）
桥梁橡胶充气气囊的性能特点
1.使用充气气囊预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。
2.充气气囊采用天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
3.充气气囊适用温度广泛。在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。预应力空心混凝土构件，由于采用气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。
4.桥梁充气芯模充气气囊施工工艺简便、、卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
1.使用充气气囊预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。
2.充气气囊采用天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
3.充气气囊适用温度广泛。在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。预应力空心混凝土构件，由于采用气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。
4.桥梁充气芯模充气气囊施工工艺简便、、卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
