洒水车的维修保养：
（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
（3）长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
（4）经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。
（5）每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。
（6）车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水，存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。
洒水车泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。
在年冬季之前，应清空水泵和水管中的水，以防止霜冻开裂。在中国北方，施工一般不在严寒的冬季进行。因此，在施工完成后，水泵和水管中的水将立即排出，以防止将来出现问题。洒水车洒水喷头前方喷头的位置较低，靠近地面，喷涂压力较大，可用于冲洗路面;后喷头的位置较高（喷头通常在左右两侧逐个安装），洒水面宽，可用于道路施工喷洒，使用后喷嘴时，前喷嘴应关闭;当使用可调节喷嘴洒水时，可根据需要调节洒水宽度。喷洒宽度越宽，中间重叠量越少，喷洒密度越均匀。
在使用过程中定期润滑驱动组件的润滑点，并经常拧紧接头点以确保正常使用。三轮洒水蓄水箱设有污水管，管道入口为水箱 点。使用一段时间后，应定期打开排水管开关，以水箱中积聚的碎屑，直至水。
季节性的轮胎放气儿，特别是对于夏季来说，降低胎压是可以保证吸洒水车正常使用的一个重要因素。这样轮胎的外胎在玉帝面前接触的时候，他们就会起到防止老化和开裂的现象，就算是地面上的玻璃和钉子，也很难扎进轮胎内部。以上两点就是有关于三轮洒水车轮胎保养的小知识。只有注意到这些细节，轮胎的使用寿命才会无限的增长。
日常生活中使用的三轮洒水喷头表明轮胎是重要的维护部件。还可以看出，进行轮胎维护工作非常重要。如果轮胎得到很好的保护，可以延长三轮洒水喷头。使用寿命。在工作期间，轮胎与路面直接接触，这将使轮胎老化。如何维护三轮卡车轮胎？我们来看一下维护重点。首先，定期检查轮胎螺母的松紧度。长期使用时，螺母可能会松动或脱落。如果螺母不时被加固或更换，轮胎可以保持更好。
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在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。
洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的 点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
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洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
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