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玻纤土工格栅-排水沟盖板源头厂商
更新时间：2025-05-31 03:05:25 ip归属地：新余，天气：阵雨，温度：22-28 浏览次数:8 公司名称：泰安 中齐建材(新余市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 425 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 亿路通 |
| 材质 | 玻纤 |
| 颜色 | 黑 |
| 用途 | 路基增强 |
| 规格 | KN |
| 宽 | 1-6米 |
| 产地 | 山东 |
| 型号 | 20-300kn |
十多年的发展历程，历经坎坷，走向辉煌，脚踏实地”的奋斗与奉献，中齐建材(新余市分公司)将励精图治，勇往直前，开拓创新，愿与 双向塑料土工格栅业界同行携手共进，共创中国 双向塑料土工格栅事业新的辉煌。
玻纤土工格栅特点：
1、热稳定性好：玻璃纤维的熔点在1000℃以上，保证了玻纤格栅在摊铺作业中承受高温的稳定性。
2、集料的嵌锁和限制作用：由于玻纤格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。
3、与沥青混合料的相容性：玻纤格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。
4、抗疲劳开裂：玻纤格栅在沥青面层中，能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。
玻纤土工格栅旧路及拓宽范围的基层处理：
1、旧路基层状况。经调查，路面损坏评定状况为中等，水泥混凝土板块损坏较少，故采用液压镐破碎、凿除旧混凝土病害板并清理路槽，用C20混凝土补强基层。
2、拓宽部分基层处理。因拓宽部分就是原来的人行道，原人行道下面布置有通信管线、高压电力电缆、给水管道等地下设施，这些管线无法中断，只能采用混凝土就地进行保护，其余拓宽范围能用压路机碾压的采用级配碎石，宽度不够上不了压路机的采用片石混凝土做底基层，基层采用20cm厚C20早强混凝土。
3、接缝处理。混凝土板路面接缝不但是受力薄弱处，也是雨水进入基层的必经之处，因此必须处理好。在实施中由于没有清缝机，故先用混凝土板切割机先对准接缝切割，割松并剔除填缝后再用压缩空气干净缝隙中其它的泥土杂物，然后重新灌注沥青码蹄脂填缝料进行封缝，以防止雨水通过接缝进入基层引起病害。
