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候车亭的好处: 1、 独立性强、适应性广 通过太阳能转化成电能进行供电,自成供电体系。因此,可广泛应用在道路、机场、广场、社区、通过太阳能转化成电能进行供电,自太阳能候车亭的好处:1、 独立性强、适应性广通过太阳能转化成电能进行供电,自成供电体系。因此,可广泛应用在道路、机场、广场、社区、通过太阳能转化成电能进行供电,自成供电体系。因此,可广泛应用在道路、机场、广场、社区、公园等地方,可以制作成交通标志牌、公交站牌、小区楼宇指示牌、公共信息标识、户外广告灯箱等产品。2、 发光均匀、柔和,广告效果。采用 进的LED导光发光,具有低热耗、小功率、发光效率高、光亮均匀等特点,因此太阳能灯箱画面光照均匀、色彩表现力强、光线柔和亮丽,不会造成阴影。太阳能候车亭彩虹制造3、 省电、省费、省心太阳光能是取之不尽,用之不竭的可再生绿色能源,不消耗任何资源,是完全免费的,使用太阳能灯箱无须缴纳电费,免去了您面对高昂的灯箱电费的后顾之忧。4、 使用寿命长,性能稳定太阳能电池寿命长达20年,LED导光系统寿命长达5万小时,且性能极为稳定,公交候车站因此太阳能灯箱极为稳定且寿命长。5、 安装简便,可移动性能强安装简便,可根据用户的需要随处安装,既不需要申请电网增容,也不需要架线或”开膛破肚”挖地施工,即便广告位因市政府原因动迁,也可以很容易迁移,前期的投入不会浪费。6.、 维护成本低,简单方便性能稳定,寿命极长,因此太阳能灯箱除蓄电池需要生产运营维护费用外,几乎不需
候车亭的个性规划与挑选,候车亭作为城市公共举措措施的主要构成部门,它的树立现已不只仅为对劲巨匠平时的出行需要,更是承载着城市文明的形象。仿古候车亭候车亭的个性规划与挑选首要要遵从以酬报本的原则,候车亭必需首要为公民处事,充实考虑遮阳避雨浸染,对市民的出行需要为公民供给便当;其次色谐和外型要与周围环境与建筑物和谐;终也是主要的即是要融入当地特征,“入乡随俗”,尽可能的将当地人文特征和现代气味相连系,让公交亭酿成城市的一种文明。所以城市中候车亭个性的挑选就显得出格主要。使得候车亭的建造为市民供给了出行的便当,更让候车亭酿成城市中一道亮丽的风光线,为城市添彩。
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候车亭或候车缓冲区域应设置街区导向图,导向图类似地铁出口的周边图,主图应标注车站位置和车站周边500米半径范围内与交通出行相干的紧张信息,包括水系、绿地、骨干路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站、城市轨道交通车站、出租车扬招站、卫生间等。标准明确,候车亭为乘客候车提供遮阳、避雨、乘车信息等服务设施。重要包括顶篷、立柱、挡板、当前站站名标志、线路索引标志、电子站牌、排队指导牌、公交线路图(含时刻表)、座椅等设施。然而候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车更好的了解线路分布,同时在绿化带内建起了港湾式公交停靠站。既保护了乘客的,同时缓解了道路拥堵情况。结构上,一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。 此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。一台崭新的候车亭通过复杂的工序就展现在您面前。应在候车亭顶部靠车辆停靠位一侧、垂直于车辆行驶方向的两侧设置当前站站名标志和线路索引标志。多条线路的站牌应按照隶属运营公司、线路类型归类后,按路号从小到大排列,且 站牌的顶边距地面的高度不宜大于2.2米, 站牌的底边距地面的高度不宜小于1米。导向标志附着式安装时,标志的上边缘与地面之间的垂直距离应不小于2米,以保证标志上的信息不被遮挡。悬挂式设置的无停滞标志高度应便于老年人和其他举措未便患者的阅读。