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山东有限公司,是一家主营、不锈钢碳素钢复合管、不锈钢护栏1、桥梁钢板立柱、Q235护栏立柱、景观栏杆、复合管栏杆、防撞立柱,河道防护栏杆、镀锌管喷塑护栏、不锈钢复合管护栏,防撞护栏、桥梁护栏、景观护栏、灯光护栏、钢丝绳护栏、并加工安装的大型企业。材料多样,客户不同的需求,本公司拥有整套机械加工设备,焊接设备等,能够自行设计,能够满足市场各个企业的需求,提供安装、调试、物流配送的完善服务,设计和制作方面具有的加工能力及优良的质量和完善的售后服务体系,竭诚为用户提产品加工和服务。
施工注意事项 1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。 2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。 3、桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。桥梁护栏1
金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点:①护轮带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮带伸出护栏正面(25cm~25cm时,防撞等级为PL3、PL2的护栏1
桥梁护栏1: 公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈; 2、容易刮伤汽车; 3、生产成本比较高; 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形; 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋 [1] 。